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BESEN Chargeur portable – Type1 – réglable 10A / 16A – Câble 6m – Prise CEE 16A – PCD020T1

د.م.5,819.00

UGS : 4e63ab984b57 Catégories : , , Étiquette :

Description

Chargeur – borne de recharge mobile voiture électrique BESEN – Type1 – monophasé – réglable par bouton à 10A ou 16A – 6m

La borne BESEN Borne de recharge mobile – Type1 – 6m – 10A ou 16A monophasée est un chargeur portable – chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique ou hybride en mode 2 sur toute prise domestique 220V à une puissance de charge de 3,7kW (16A monophasé).

La borne mobile BESEN permet de recharger sur toute prise domestique 220V en toute sécurité. L’intensité de charge est réglable de 10A ou 16A. Il suffit de le brancher côté voiture (type 1) et côté prise domestique, et la recharge démarre automatiquement.

Compatible avec tous les modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables de type 1, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l’assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l’endroit où vous êtes.

La borne se connecte uniquement en monophasé 220VAC.

Aucune installation n’est nécessaire. La borne est Plug & Charge : on la branche et la recharge démarre automatiquement.

Recharge

Gain de 16km d’autonomie par heure de recharge.

Caractéristiques principales

  • Plug & Charge
  • Charge réglable 10A ou 16A par pression de bouton.
  • Protection contre les surintensités, surtensions, surchauffes, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Pas d’installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Longueur totale: 6m
  • Voyant lumineux indiquant l’état de charge
  • IP65: Résiste à la pluie
  • Résistant aux chocs
  • Température de fonctionnement: -25° à +55°C
  • Certificat CE
  • Certifiées BS EN IEC 61851-1:2019

Options

Les options suivantes sont à sélectionner:

  • Avec ou sans prise CEE 16A
  • Avec ou sans disjoncteur différentiel

Protection anti-vol

Le verrouillage automatique du socle de type 1 protège votre chargeur BESEN contre le vol pendant et après le processus de charge.

Installation

Faire installer sur une ligne dédiée monophasée 16A, section de câble 2,5mm², avec au bout de la ligne une prise bleue femelle CEE 16A. Un disjoncteur différentiel 20A type F 30mA devra être installé en amont, dans le tableau électrique. Ce-dessous vous trouverez les éléments correspondants:

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{‘Fabricant’: ‘BESEN’, ‘Compatibilité véhicules’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques’, ‘Compatibilité 1 PHASE 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer’, ‘Compatibilité 1 PHASE 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA eNiro, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z.E, Renault Kangoo Z.E, Renault Megane E-Tech, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Tesla Model 3 (2021), Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3’, ‘Compatibilité 3 PHASES 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40’, ‘Compatibilité 3 PHASES 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Porsche Taycan, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Renault Zoe, Renault Zoé “Nouvelle”, Renault Twingo E-Tech, Renault Megane E-Tech, Smart ForTwo EQ, Smart ForFour EQ, Tesla Model S, Tesla Model X’, ‘Compatibilité Type 1’: ‘Liste de véhicules non exhaustive : Citroën Berlingo / C-Zero / E-Mehari, Kia Soul EV, Chevrolet Volt, Ford Focus Electric G1, Mia Electric, Mitsubishi i-MiEV, Nissan E-NV200 / Leaf a. 2018, Peugeot Ion / Partner, Renault Kangoo ZE G1 / Fluence G1, Toyota Prius Plug-In’, ‘Couleur’: ‘Noir et Gris’, ‘Poids’: ‘3 Kg’, ‘Matériau’: ‘Plastique’, ‘Prise de charge’: ‘Type 1’, ‘Puissance de charge’: ‘3,7 kW’, ‘Tension’: ‘230V’, ‘Courant de charge’: ‘Réglable 10A ou 16A’, ‘Mode de chargement’: ‘Mode 2’, ‘Détection courant de fuite’: ‘Oui’, “Compteur d’énergie”: ‘Non’, ‘Alimentation’: ‘Monophasé’, ‘Indicateur’: ‘Voyants LED’, ‘Module de communication’: ‘Non, démarrage automatique’, ‘Etanchéité’: ‘IP65’, ‘Température de fonctionnement’: ‘De -25°C à +55°C’, ‘Montage’: ‘Borne de recharge mobile – transportable’, ‘Normes et directives’: ‘Certifié CE’, ‘ZE ready’: ‘Non’, ‘Garantie’: ‘2 ans’}