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BESEN Chargeur portable – Type2 – 10/16A – Câble 6m – prise domestique – PCD021T2

د.م.4,109.00

UGS : 2a225d6d4bc7 Catégorie : Étiquette :

Description

Chargeur – borne de recharge mobile voiture électrique BESEN – Type2 – monophasé – réglable en 10A ou 16A – 6m – prise domestique 230V

La borne BESEN Borne de recharge mobile – Type2 – 6m – réglable en 10A ou 16A monophasée est un chargeur portable – chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique ou hybride en mode 2 sur toute prise domestique 220V à une puissance de charge de 2,3 kW (à 10A) ou 3,7kW (à 16A )

La borne mobile BESEN permet de recharger sur toute prise domestique 220V en toute sécurité. L’intensité de charge est paramétrable entre 10A à 16A. Il suffit de le brancher la borne sur la prise domestique, de choisir sur le boîtier l’ampérage de son choix, puis de la brancher côté voiture (type 2). La recharge démarre ensuite automatiquement.

Pressez le bouton pour choisir une recharge à 10A ou bien à 16A.

Compatible avec tous les modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables de type 2, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l’assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l’endroit où vous êtes.

La borne se connecte uniquement en monophasé 220VAC.

Aucune installation n’est nécessaire. La borne est Plug & Charge : on la branche et la recharge démarre automatiquement.

Recharge

Gain de 17km d’autonomie par heure de recharge (pour une recharge à 16A).

Caractéristiques principales

  • Plug & Charge
  • Charge réglable à 10A ou 16A au choix
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Pas d’installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Longueur totale: 6m
  • Voyant lumineux indiquant l’état de charge
  • IP65: Résiste à la pluie
  • Résistant aux chocs
  • Température de fonctionnement: -25° à +55°C
  • Certificat CE et EN IEC 61851-1:2019

Options

Les options suivantes sont à sélectionner:

  • Avec ou sans disjoncteur différentiel

Protection anti-vol

Le verrouillage automatique du socle de type 2 protège votre chargeur BESEN PCD021T2 contre le vol pendant et après le processus de charge.

Installation

La borne recharge mobile Besen PCD021T2 16A ne nécessite pas d’installation particulière. Il vous suffit de la brancher sur une prise domestique classique (type E/F) 220V.

En cas de recharge quotidienne, il est conseillé d’installer une ligne dédiée avec:

  • Une prise renforcée Green’up avec 14A en sortie – réf. Legrand 090471

{‘Fabricant’: ‘BESEN’, ‘Référence’: ‘BESEN-PCD021T2’, ‘Compatibilité véhicules’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques’, ‘Compatibilité 1 PHASE 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer’, ‘Compatibilité 1 PHASE 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA eNiro, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z.E, Renault Kangoo Z.E, Renault Megane E-Tech, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Tesla Model 3 (2021), Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3’, ‘Compatibilité 3 PHASES 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40’, ‘Compatibilité 3 PHASES 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Porsche Taycan, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Renault Zoe, Renault Zoé “Nouvelle”, Renault Twingo E-Tech, Renault Megane E-Tech, Smart ForTwo EQ, Smart ForFour EQ, Tesla Model S, Tesla Model X’, ‘Compatibilité Type 2’: ‘Audi e-tron / g-tron, BMW i3 / iX3, Citroën e-C4 / e-Jumpy,DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Honda-e, Hyundai Kona / Ioniq5, Jaguar I-Pace, Kia Niro / Soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito / e-Sprinter / EQC / B250e, Land Rover / Range Rover 400e, Mini Cooper SE, Nissan Leaf / Leaf 2, Opel Ampera / Corsa-e, Peugeot e-208 / e-2008, Renault Kangoo Z.E / Fluence / Twingo / Zoe, Smart Forfour, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 / Model S / Model X, Volkswagen e-Golf / ID.3 / ID.4, Volvo XC40’, ‘Couleur’: ‘Noir et Gris’, ‘Poids’: ‘3 Kg’, ‘Matériau’: ‘Plastique’, ‘Prise de charge’: ‘Type 2’, ‘Tension’: ‘230V’, ‘Courant de charge’: ‘Réglable 10A ou 16A’, ‘Mode de chargement’: ‘Mode 2’, ‘Détection courant de fuite’: ‘Oui’, “Compteur d’énergie”: ‘Non’, ‘Alimentation’: ‘Monophasé’, ‘Indicateur’: ‘Voyants LED’, ‘Module de communication’: ‘Non, démarrage automatique’, ‘Etanchéité’: ‘IP65’, ‘Température de fonctionnement’: ‘De -25°C à +55°C’, ‘Montage’: ‘Borne de recharge mobile – transportable’, ‘Normes et directives’: ‘Certifié CE’, ‘ZE ready’: ‘Non’, ‘Garantie’: ‘2 ans’}