Chargeur intelligent pour véhicules électriques Câble EVSE

À propos du mode 2 EV portable EVSE

Mode 2 charger est une marque commerciale de Yangzhou Wattsc New Energy Co., Ltd. Se concentre sur la technologie et l’innovation de modèle dans le domaine de la recharge de véhicules électriques, dédiée aux opérateurs de recharge, aux propriétaires de véhicules électriques, aux constructeurs automobiles et à d’autres partenaires pour fournir des produits, des solutions et des services de haute qualité et de qualité supérieure.

caractéristiques du produit

CÂBLE DE CHARGE EV MODE 2 Wattsc 6A/8A/10A/16A

Norme nord-américaine SAE J1772 2009 (Type 1)

IEC 62196-2 (Mennekes, Type 2) Norme européenne

IEC 61851-1:2017 Système de charge conductrice pour véhicules électriques (2017)

IEC 62752:2016 IC-CPD Norme de recharge EVSE

Performances électriques

Courant nominal : 16 A

Tension de fonctionnement : 230 V ± 20 %

Puissance : 3,8 kW

Propriétés mécaniques

Durée de vie mécanique : branchement/débranchement à vide > 5 000 fois

Force d’insertion couplée : > 45 N < 80 N

Performance environnementale

Température de fonctionnement : -30 ℃ ∼ +50 ℃

Matériaux appliqués

Matériau du boîtier : thermoplastique, ignifuge UL94-0

Douille de contact : alliage de cuivre, placage argent

FAQ

Comment me livrez-vous vos marchandises ? Combien de temps cela prendra-t-il ?

Nous proposons différents modes d’expédition aux clients : DHL, TNT, UPS, fret aérien, fret maritime. En l’absence d’exigences particulières, le poids des produits inférieurs à 50 kg sera arrangé par DHL (3 jours), le poids des produits supérieurs à 50 kg sera arrangé par fret maritime (30 jours). Mais veuillez noter qu’il s’agit uniquement du temps de transport, le temps de production des produits variera de 3 à 10 jours en fonction de la quantité commandée.

 

Pouvons-nous vous demander d’imprimer notre marque sur vos produits ? La couleur de la prise et du câble peut-elle être personnalisée selon nos exigences ?

Nous prenons en charge la production OEM, mais la quantité commandée doit être supérieure à 100 pièces.

La couleur de la prise et du câble peut être personnalisée en fonction de vos besoins, la quantité commandée doit être supérieure à 200 pièces.

We need to connect the industry plug to J1772 plug with 7m length of cable, however, we don’t find the similar products in your website.The products displayed in our website are mainstream products, we can connect any two kinds of plug, but some of which need certain quantity to be customized connection. If more detailed requirements, pls contact us.

How is your product quality? In case of problem occurs, what should I do?

Firstly, we sell our products for many years, we have the professional engineer team in this field. Moreover, our products have to pass strict inspections and repeated tests before they go out, rate of fine variety is 99.98%. If it is the quality which lead to the failure in use, we will take place the new one for free.

In the transition from traditional energy to clean energy, the global goal of low-carbon and carbon-free is consistent at present, just as the European and American automobile brands are also defining the « time point for stopping selling fuel cars ».

Apply to Vehicle

for Chevrolet Volt,for Citroen C-Zero,for Fisker Karma,for Ford Focus Electric,for Ford C-Max Energi,for Mia,for Mia Electric Van,for Mitsubishi-I Miev,for Mitsubishi Outlander Phev,for Nissan NV200 SE Van,for Nissan Leaf,for Peugeot Ion,for Renault Fluence,for Renault Kangoo,for Smiths Edison Van,for Smiths Newton,for Tata Indica Vista EV,for Toyota Prius,for Vauxhall Ampera…

Use guider

A. How to start charging

1. Firmly insert the power plug into the outlet on the wall. Ensure the outlet with a rated current of 16A

2. Insert the Type 1 plug into the inlet on the vehicle

3 The device starts charging automatically after the green charging LED begins to keep blinking

 

B. How to stop charging

1. Disconnect the power plug from the outlet

2. Disconnect the Type 1 plug from the vehicle inlet

3. Put the charger away

TIPS

Why does the same electric car charge at different charging speed on different fast charging piles and the same charging speed on slow charging piles?

The slow charging pile input is 220V alternating current, which is mainly charged by the car charger. Since the battery pack itself can only be charged through dc, slow charging is mainly to complete ac/dc conversion and charging through the on-board charger. At one end of the charging pile, there is only the connection of charging circuit and the communication circuit between the charging pile and the electric vehicle. The volume of these devices is small, so the slow charging pile does not need to be large.

 

The quick charging pile outputs 380V of direct current to charge the battery directly. The on-board charger can not meet the demand of high voltage input, but the built-in charger plus the booster rectifier equipment, the structure of the fast pile is much more complex than the slow pile. High pressure work also generates a lot of heat and requires additional cooling devices, so when using the fast charging pile, the sound of fans inside is often heard.

 

La pile à charge rapide est chargée par le biais du chargeur à l’intérieur de la pile. La vitesse de charge est déterminée par la pile à charge et la vitesse de charge de la batterie. Tant que la batterie est acceptable, plus la puissance de la pile à charge est élevée, plus la vitesse de charge sera rapide. La vitesse de charge du chargeur à pile lente dans la voiture électrique est déterminée par le réglage de la voiture électrique elle-même. Par conséquent, la vitesse de charge de la même voiture électrique dans différentes piles à charge rapide dépend de la puissance de la pile, et la vitesse de charge lente est la même partout.