Description
Pack borne HAGER avec protections électriques – 22kW 32A triphasé 400V
Le Pack Borne Hager Witty – 3,0 à 22kW – 32A triphasé 400V + Protections électrique est composé des articles suivants:
- 1x Borne HAGER Witty – XEV100 – 3,0 à 22 kW
- 1x Interrupteur différentiel Type B – 4P – 40A – 30mA réf: HAGER CDB640F
- 1x Disjoncteur – 4P – 40A – Courbe D – PdC 10kA réf: HAGER NGN440
Ce pack a été approuvé par des électriciens installateurs spécialisés. Il respecte toutes les normes de sécurité en vigueur ainsi que les bonnes pratiques indiquées dans le guide technique pour la conception et l’aménagement des IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques). Ce pack répond aussi aux critères ZE Ready.
Une borne idéale pour la maison ou l’entreprise, réglable de 3,0 à 22kW
La borne Hager Witty XEV100 trouvera sa place sur le mur de votre garage ou le parking de votre entreprise. Sa prise T2S verrouillable latérale vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3.
Sa puissance de charge est ajustable entre 3,0 et 22kW grâce à un potentiomètre à l’intérieur de la borne. Elle peut être connectée en monophasé ou triphasé et ainsi s’adapter à toutes les installations électriques. Sa puissance réglable vous permettra d’adapter la puissance en fonction de la puissance disponible de l’installation.
La borne est aussi compatible avec un système de délestage automatique via la TIC (télé-information client), ainsi qu’avec un système de démarrage différé ou interrupteur horaire. Elle pourra donc adapter sa puissance de charge en fonction de votre installation.
Elle ne possède pas de détecteur de courant de fuite CC et nécessitera donc un interrupteur différentiel de type B en amont (plus coûteux qu’un simple type A).
Recharge
Gain de 13,6km (à 3,0kW) à 100km (à 22kW) d’autonomie par heure de recharge.
Caractéristiques principales
- Plug & Play
- Réglage du courant de charge entre 13A et 32A par potentiomètre
- Compatible avec le module de gestion de charge dynamique triphasé Hager XEV305
- Enrouleur de câble intégré sur la partie arrière
- Bac de rangement de la fiche intégré
- Double coque: borne métallique et habillage en matière souple
- Résiste à la pluie
Options
- Module de gestion de charge dynamique triphasé: Hager XEV305
Protections électriques nécessaires
Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée, avec section de câble 2,5mm² si disjoncteur 20A, et 10mm² si disjoncteur 40A. Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur:
- Interrupteur différentiel 40A Type A 30mA – (ex: HAGER CDB640F) – inclus dans le pack
- Disjoncteur 16 à 40A Courbe C (choisir environ 5A de plus que l’ampérage réglé de la borne) (ex: HAGER NGN440) – inclus dans le pack
- Déclencheur à émission de courant 230/415V (obligatoire pour le ZE Ready) (ex: HAGER MZ203) – non inclus dans le pack
Interface d’utilisation
- Accès libre: on branche et la recharge démarre automatiquement
- Bandeau LED 3 couleurs indiquant l’état de charge
- Bouton pour lancer la charge (si la borne est configurée en démarrage différé) et l’arrêter
{‘Fabricant’: ‘HAGER’, ‘Référence’: ‘HAG-XEV100’, ‘Compatibilité véhicules’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques’, ‘Compatibilité 1 PHASE 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer’, ‘Compatibilité 1 PHASE 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA eNiro, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z.E, Renault Kangoo Z.E, Renault Megane E-Tech, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Tesla Model 3 (2021), Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3’, ‘Compatibilité 3 PHASES 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40’, ‘Compatibilité 3 PHASES 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Porsche Taycan, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Renault Zoe, Renault Zoé “Nouvelle”, Renault Twingo E-Tech, Renault Megane E-Tech, Smart ForTwo EQ, Smart ForFour EQ, Tesla Model S, Tesla Model X’, ‘Couleur’: ‘Gris clair (RAL7035)’, ‘Dimensions’: ‘L34,6 x H48 x P23,3 cm’, ‘Poids’: ‘15,8 Kg’, ‘Matériau’: “Métal habillé d’une matière souple”, ‘Prise de charge’: ‘Type 2S’, ‘Câble attaché’: ‘Non’, ‘Obturateur’: ‘Oui’, ‘Puissance de charge’: ’11 kW, 3,7 kW, 22 kW, 7,4 kW, 3 à 22 kW – réglable’, ‘Tension’: ‘230V à 400V – réglable’, ‘Courant de charge’: ‘Configurable en 6A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A ou 32A’, ‘Mode de chargement’: ‘Mode 3’, ‘Détection courant de fuite’: ‘Non’, “Compteur d’énergie”: ‘Non’, ‘Alimentation’: ‘Triphasé’, ‘Indicateur’: ‘Bandeau LED 3 couleurs pour les états de charge’, “Protection d’accès”: ‘Libre’, ‘Etanchéité’: ‘IP54 – résiste à la pluie’, ‘Résistance aux chocs’: ‘IK10 – excellente résistance aux impacts’, ‘Température de fonctionnement’: ‘De -30°C à +50°C’, ‘Montage’: ‘Montage mural (kit fourni) ou sur poteau (en option)’, ‘Installation’: ‘Murale’, ‘Câblage’: ’10 mm² – conformément à la réglementation et aux normes en vigueur’, ‘Normes et directives’: ‘CE, IEC 6185, IEC 62196-2’, ‘ZE ready’: ‘Oui’, ‘Garantie’: ‘2 ans’, ‘Programme Advenir’: ‘borne compatible avec le programme Advenir’}
En savoir plus sur WATTSC
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.
