Câble EVSE de type 2 mode 2
Prise de charge : prise de type 2
Prise d’alimentation : prise britannique
Courant réglable : 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A
Puissance nominale : 3,8 kW
Tension de fonctionnement : 230 V ± 20 % CA
Niveau de protection : IP67
Norme : IEC 62752, EN 62196-2, IEC 61851-1
Description
Câble EVSE de type 2 mode 2
Caractéristiques
| Écran LCD |
ÉCLAIRAGE LCD |
INDICATION |
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Faute |
Désactivé |
Normale |
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Sur |
Protection de court circuit |
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Clignote une fois |
Protection contre les courants de fuite |
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Flash deux fois |
Défaut de câblage d’entrée |
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Flash trois fois |
Surchauffe de la prise |
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Flash Quartique |
Protection contre les surintensités |
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Flash Quintic |
Défaut de signal CP |
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Flash Sextique |
Surchauffe du boîtier de commande |
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Fosse septique éclair |
Rapport cyclique du signal CP anormal |
Appliquer au véhicule
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COMPATIBLE AVEC |
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Audi |
BMW |
Hyundai |
Jaguar |
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Audi A3 Sportback E-Tron |
BMW 225xe |
Hyundai IONIQ électrique |
Jaguar I-Pace |
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Audi e-tron Quattro |
BMW 225xe |
Hyundai IONIQ Plug-in |
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|
Audi e-tron Sportback |
BMW 530e |
Hyundai et Kona électrique |
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BMW 740e |
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|
BMWi3 |
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KIA |
Mercedes |
Mini |
Nissan |
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Kia Niro électrique |
Mercedes E 530e |
Countryman Cooper SE |
Nissan Leaf 2018 |
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Kia Niro électrique |
Mercedes EQA |
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Kia Niro PHEV |
Mercedes EQC 400 |
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Kia Optima hybride rechargeable |
Mercedes GLE 500e |
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|
Porsche |
Renault |
Égaliseur intelligent |
Tesla |
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Panamera 4E-Hybride |
Renault Kangoo |
Égaliseur intelligent pour quatre |
Modèle S de Tesla |
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Taycan – Mission E |
Renault Zoe Q90 ZE40 |
Smart EQ pour deux cabriolets |
Modèle Tesla X |
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Renault Zoe R110 ZE40 |
Smart EQ pour deux coupés |
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Toyota |
Volkswagen |
Volvo |
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Prius hybride rechargeable 2018 |
Volkswagen e-Golf |
Volvo S90 T8 |
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Volkswagen e-Up |
Volvo V90 T8 |
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Volkswagen Golf GTE |
Volvo xC-90 T8 |
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Volkswagen I.D. |
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Volkswagen Passat GTE |
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Brochure:
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