Chargeur EV Home Mode 2
Prise de charge : prise de type 1
Prise d’alimentation : prise britannique
Courant réglable : 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A
Puissance nominale : 3,8 kW
Tension de fonctionnement : 230 V ± 20 % CA
Niveau de protection : IP67
Norme : IEC 62752, SAE J1772, IEC 61851-1
Description
Chargeur EV Home Mode 2
Caractéristiques du produit
Application
Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes Classe B E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV, Tesla S/X, Chevrolet Volt, Citroën C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus électrique, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera.
Comment commencer à charger
Étape 1. Retirez le câble de charge et insérez fermement la fiche d’alimentation dans la prise.
Étape 2. Tirez légèrement sur le capuchon et insérez complètement le connecteur de charge dans la prise de votre véhicule.
Étape 3. L’appareil commence à se charger automatiquement lorsque les voyants READY/CHARGE et POWER sont tous allumés en vert.
Étape 4. Le courant par défaut est de 13 A. Appuyez sur le bouton « RÉGLAGE DU COURANT » s’il ne correspond pas aux exigences de charge. Le courant augmente de 1 A lorsque vous appuyez une fois. Le courant sera à la valeur minimale (6 A) lorsque vous continuez à appuyer une fois si le courant est de 16 A OU 13 A. L’appareil reproduit le dernier réglage lors de la prochaine charge.
Brochure:
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