Description
Une borne de recharge IES Synergy rapide française de qualité – prise CCS + CHAdeMO – installation en 2h
La IES KEYWATT Borne de recharge rapide DC – à courant continu – 24kW – prise CCS + CHAdeMO – SIM, RFID est la borne rapide à courant continu la plus fiable et abordable du marché.
Elle respecte toutes les normes de sécurité européenne et vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 4.
La borne a un convertisseur intégré, et va transformer le courant alternatif en courant continu, pour recharger directement la batterie de votre véhicule électrique, sans passer par le convertisseur de la voiture.
L’avantage est de pouvoir recharger plus rapidement une voiture électrique qu’avec une borne AC. La plupart des modèles de voitures sont limités à 7,4kW de recharge AC. Avec une puissance de recharge de 24kW DC, vous chargerez donc 3x plus rapidement la plupart des véhicules électriques du marché.
Elle dispose de deux câbles attachés avec raccordement CCS et CHAdeMO. Le CCS et le CHAdeMO ne peuvent fonctionner en même temps.
La borne a été conçue pour une installation facile en moins de 2h.
Cette borne est idéale lorsque la recharge rapide est nécessaire, notamment dans les cas suivants:
- Concessionnaires et garage: besoin de recharger plusieurs véhicules par jour rapidement, avant livraison au client
- Sociétés de taxi & VTC: besoin de recharger à la chaîne de nombreux véhicules
- Lieux de divertissement où les conducteurs se garent moins de 2h: cinéma, centres commerciaux, commerces
Borne française de haute qualité: IES Synergy est une société française qui conçoit et fabrique des chargeurs rapides, internes ou externes, pour voitures électriques. Son produit phare, la borne à courant continu KEYWATT, a fait ses preuves sur le marché mondial, et est un gage de qualité, fiabilité et sécurité.
Recharge
Jusqu’à 120km d’autonomie en plus par heure de recharge (si recharge à 24kW DC).
Caractéristiques électriques
- Tension d’entrée : 300-460 VAC Tri-Phasé (3P+N+T)
- Courant nominal d’entrée : 37A
- Tension de sortie : 150 – 530 VDC
- Puissance maximale de sortie : 24kW
- Courant maximum de sortie : 62A
- Rendement : 95%
- Prises de charge : Standard Combo (CCS) + CHAdeMO
Autres caractéristiques
- Compatible avec toutes les voitures électriques équipées d’une prise CHAdeMO ou CCS Type2
- Dimensions: H 1,225 x L507 x I 250 mm
- Poids: 85 Kg
- Longueur des câbles de recharge : 3.5 m
- Module compatible OCPP 1.6
- Fixation murale ou sur poteau
- Température de fonctionnement: -20°C à +40°C
- Résiste aux choc: IK10
- Résiste à la pluie: IP54
- Certifié CE
- Matériel compatible Advenir
Interface d’utilisation
- Accès par carte RFID
- Cache frontal et écran personnalisables.
{‘Fabricant’: ‘IES SYNERGY’, ‘Référence’: ‘IES-24-CCS+CHA’, ‘Titre détaillé’: ‘IES KEYWATT Borne rapide DC 24kW – CCS+CHAdeMO – SIM, RFID Catalogue Produits’, ‘Compatibilité véhicules’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques’, ‘Compatibilité 1 PHASE 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer’, ‘Compatibilité 1 PHASE 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA eNiro, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z.E, Renault Kangoo Z.E, Renault Megane E-Tech, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Tesla Model 3 (2021), Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3’, ‘Compatibilité 3 PHASES 16A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40’, ‘Compatibilité 3 PHASES 32A’: ‘Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Porsche Taycan, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Renault Zoe, Renault Zoé “Nouvelle”, Renault Twingo E-Tech, Renault Megane E-Tech, Smart ForTwo EQ, Smart ForFour EQ, Tesla Model S, Tesla Model X’, ‘Couleur’: ‘Gris’, ‘Dimensions’: ‘H 1,225 x B507 x I 250 mm’, ‘Poids’: ’85 Kg’, ‘Matériau’: ‘Métal’, ‘Prise de charge’: ‘CCS et CHAdeMO’, ‘Connecteurs’: ‘2’, ‘Câble attaché’: ‘2 câbles attachés avec raccordement CCS et CHAdeMO de longueur 3,5 m’, ‘Mode de chargement’: ‘selon IEC 61851-1 et IEC 61851-23, Mode 4’, ‘Module de communication’: ‘3G’, “Protection d’accès”: ‘Carte RFID’, ‘Montage’: ‘Montage mural ou sur poteau’, ‘Garantie’: ‘2 ans’, ‘Contenu du pack’: ‘1 borne de recharge + 2 câbles avec raccordement CCS et CHAdeMO+ 1 manuel d’instructions’}
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