Câble EVSE Type2 Prise de charge EV
| Modèle du produit: | TS-PEC-002 |
|
Installer: |
Portable, plug and play |
|
Standard: |
SAE J1772, CEI 62752, EN 62196-2, CEI 61851-1 |
|
Tension nominale: |
120V/250V |
|
Fréquence nominale : |
50 Hz/60 Hz |
|
Courant réglable : |
8A/10A/13A/16A/20A/32A |
|
Puissance nominale : |
7,4 kW |
|
Longueur du câble de chargement : |
5m ou personnalisation |
|
Température de fonctionnement : |
-30 ℃ à +65 ℃ |
|
Température de stockage: |
-40 ℃ à +80 ℃ |
|
Classe de protection: |
IP67 |
|
Taille du boîtier de commande : |
255*109*55mm |
|
Poids: |
3,4 kg |
Images détaillées
caractéristiques du produit
Utilisez 3 indicateurs, le tableau est étiqueté LE1 LE2 LE3, défini comme suit :
LE1 : Indicateur d’alimentation : Vert
LE2 : Indicateur de lien : Vert
LE3 : Voyants de charge : rouge
Application
Pour Chevrolet Volt, pour Citroën C-Zero, pour Fisker Karma, pour Ford Focus Electric, pour Ford C-Max Energi, pour Mia, pour Mia Electric Van, pour Mitsubishi-I Miev, pour Mitsubishi Outlander Phev, pour Nissan NV200 SE Van, pour Nissan Leaf, pour Peugeot Ion, pour Renault Fluence, pour Renault Kangoo , pour Smiths Edison Van, pour Smiths Newton, pour Tata Indica Vista EV, pour Toyota Prius, pour Vauxhall Ampera…
Emballage
Câble EVSE Type 2 prise de charge pour véhicule électrique
Ligne de production
À propos de nous
Technologie de charge rapide de Wattsc
installons une borne de recharge à la maison
chargeons notre voiture où que nous soyons
chargeons notre véhicule électrique à n’importe quelle borne de recharge
Des questions ? Des commentaires ? Nous sommes là
Brochure:
En savoir plus sur WATTSC
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.