Chargeur rapide pour véhicule électrique Mode 2

Chargeur rapide pour véhicule électrique Mode 2

Le mode de charge standard est très polyvalent et peut être installé à la maison, dans les parkings publics et dans les lieux publics. 

stations de charge pendant de longues périodes. En raison du long temps de charge, il peut grandement satisfaire les 

véhicules qui circulent pendant la journée et se reposent la nuit.

Pour une compréhension plus approfondie, le mode de charge conventionnel utilise principalement deux méthodes de charge constante. 

charge à courant constant et charge à tension constante. La charge à courant constant fait référence à une charge 

méthode dans laquelle le courant de charge est maintenu sensiblement constant tout au long du processus de charge. 

Pendant le processus de charge, étant donné que le courant de charge diminue à mesure que la force électromotrice de la 

la batterie augmente progressivement, il est nécessaire d’ajuster la tension et la gradation pour ajuster la 

courant constant à tout moment en fonction du degré de charge. Principalement utilisé pour la charge initiale, 

charge complémentaire et charge de désulfuration.

détails du produit

Câble : Câble standard TUV de 500 cm

Courant de charge : 6A-16A

Norme : SAE J1772

Température de fonctionnement : -29℃ à +59℃

Chargeur Norme : IEC 61851-1-2010/IEC 62752-2016

Protection : Surintensité, Sous-tension, Surtension, Courant résiduel, Protection contre les surtensions,

Court-circuit, surchauffe, défaut à la terre

Matériau du câble : TPU

Niveau de résistance au feu : UL94V-0

Contact : Alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus

Tension de tenue : 2000 V

Photos du produit

La charge à tension constante fait référence à la méthode de charge dans laquelle la tension d’alimentation reste constante pendant la charge. Lors de la charge à tension constante, la batterie doit être connectée en parallèle entre les sources d’alimentation de charge. À mesure que la force électromotrice de la batterie augmente, le courant de charge diminue progressivement. Si la tension de charge est correctement réglée, le courant de charge devient nul et s’arrête automatiquement, c’est-à-dire que la charge est terminée. Si la tension est trop élevée, il est facile de surcharger, le matériau actif de la batterie tombe, la batterie est généralement chaude et il est facile de s’auto-enflammer ; et la charge à tension constante ne peut pas garantir une charge complète.

Certifications

À propos du chargeur de véhicule électrique Wattsc