Chargeur rapide pour voiture électrique de type 2 mode 2

Prise de charge : prise de type 2

Prise d’alimentation : prise britannique


Courant réglable : 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A


Puissance nominale : 3,8 kW


Tension de fonctionnement : 230 V ± 20 % CA


Niveau de protection : IP67


Normes : IEC 62752, EN 62196-2, IEC 61851-1

UGS : ac7afe3fa6ca

Chargeur rapide pour voiture électrique de type 2 mode 2


Caractéristiques


Câble : Câble standard TUV de 5 m

Courant réglable : 6A-16A

Norme de prise : IEC 62196-2/SAE J1772

Type de prise : Type2/Type1

Prise murale : prise Schuko/prise UK 3 PINS/prise NEMA/prise AU

Tension : 220 V CA

Fréquence d’entrée : 50 Hz/60 Hz

Alimentation : alimentation secteur

Niveau de protection : IP 67

Température de fonctionnement : -30 ℃ à +65 ℃

Chargeur Norme : IEC 61851-1-2010/IEC 62752-2016

MTBF : 100 000 heures

Durée de vie mécanique : insertion/extraction à vide > 5000 fois

Protection : Surintensité, Sous-tension, Surtension, Courant résiduel, Protection contre les surtensions,

Court-circuit, surchauffe, défaut à la terre

Matériau du boîtier : thermoplastique

Matériau du câble : TPU

Niveau de résistance au feu : UL94V-0

Bague de contact : alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus

Isolation : > 1 000 MΩ (DC 500 V)

Augmentation de la température du terminal : < 50 K

Tension de tenue : 2000 V

Température de stockage : -40℃~+80℃

Humidité de fonctionnement : 20%-85%

Précautions

 

a. Veuillez vérifier si l’appareil est intact et si les articles sont conformes à la liste de colisage lorsque vous recevez le colis. En cas d’anomalie, veuillez contacter le service commercial dans les meilleurs délais ou refuser la marchandise.

b. Le câble d’entrée côté alimentation doit être d’au moins 3×2,5 mm² (recommandé 3×4 mm²). Il est suggéré que la distribution d’alimentation soit effectuée par des professionnels.

c. Ne plongez pas le boîtier de commande ou le connecteur de charge dans l’eau et ne marchez pas, ne tirez pas, ne pliez pas et ne nouez pas le câble.

d. Assurez-vous que le connecteur de charge, la prise, le câble et le boîtier de commande sont exempts de toute anomalie telle que des rayures, de la rouille, des fissures, etc.

e. Ne chargez pas si la prise est endommagée, rouillée, fissurée ou mal connectée, puis contactez les professionnels pour l’éliminer.

f. Essuyez avec un chiffon propre et sec si la prise est sale ou mouillée.

g. Assurez-vous que la fiche d’alimentation et la prise sont compatibles avant de charger, en particulier le courant et la tension.

Caractéristiques du produit


Chargeur rapide pour voiture électrique de type 2 mode 2

Chargeur rapide pour voiture électrique de type 2 mode 2

Emballage et livraison


Chargeur rapide pour voiture électrique de type 2 mode 2

Appliquer au véhicule

Fonctionne avec la plupart des véhicules électriques, l’EVSE est compatible avec tous les véhicules électriques rechargeables, notamment Nissan LEAF, BMW série i, Chevy Volt, Chevy Bolt, Fiat 500e, Ford C-Max Energi, Ford Focus Electric, Ford Fusion Energi et plus encore.

À propos de Wattsc


Technologie de charge rapide de Wattsc

installons une borne de recharge à la maison

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chargeons notre véhicule électrique à n’importe quelle borne de recharge

 

 

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