Prise et câble de recharge pour véhicule électrique

Prise de charge : prise de type 1 ;

Prise d’alimentation : prise Nema 5-15 ;


Courant réglable : 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A ;


Puissance nominale : 3,8 kW ;


Tension de fonctionnement : 110 V CA ;


Niveau de protection : IP67 ;


Norme : IEC 62752, SAE J1772, IEC 61851-1 ;

UGS : 4d257f6890a2

Prise et câble de recharge pour véhicule électrique


Caractéristiques du produit

Prise et câble de recharge pour véhicule électrique

La température élevée pendant la charge peut faire fondre la prise et le fil intérieur à l’intérieur du mur. Cela peut entraîner un incendie.

Ses avantages sont évidents. Lors de la charge de la prise réelle, la température sera affichée sur l’écran LCD.

Prise et câble de recharge pour véhicule électrique

Prise et câble de recharge pour véhicule électrique

Appliquer au véhicule

Le Wattsc EVSE est compatible avec tous les véhicules électriques rechargeables, notamment Vollkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV, Tesla S/X, Chevrolet Volt, Citroën C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera. 

Bon à savoir

La société Wattsc New Energy garantit que la production de la ligne de charge portable est soumise à une inspection de qualité stricte, dans les deux ans suivant la date d’achat, dans le cadre d’une utilisation correcte, si des problèmes sont causés par des problèmes de qualité du produit, la société offrira aux utilisateurs une maintenance de qualité.

Les dommages directs ou les défaillances dans le fonctionnement, causés par une mauvaise manipulation, une installation, une utilisation et un entretien inappropriés, une négligence secrète ou des catastrophes naturelles, ne sont pas couverts par la garantie du produit.

Cette garantie n’inclut pas le fret retourné à l’usine d’entretien.

 

 

Brochure:


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