Lexique des bornes de recharges et des véhicules électriques
Vous êtes un nouveau dans le monde de l’electro mobilité. Nous avons regrouper ici les principaux termes pour parfaire ces connaissances et mieux choisir une borne de recharge :
Voici un lexique des termes couramment utilisés dans le domaine de l’électricité et de l’automobile :
1. AC (Courant Alternatif) : Le courant alternatif est un type de courant électrique dans lequel la direction du flux d’électrons change périodiquement. Il est généralement utilisé dans les réseaux électriques domestiques et industriels.
2. DC (Courant Continu) : Le courant continu est un type de courant électrique dans lequel la direction du flux d’électrons reste constante. Il est souvent utilisé dans les batteries et les appareils électroniques.
3. Monophasé : Le courant monophasé est un système d’alimentation électrique composé d’une seule phase. Il est couramment utilisé dans les installations domestiques pour alimenter les appareils ménagers et l’éclairage. Nous conseillons donc une borne de recharge monophasée.
4. Triphasé : Le courant triphasé est un système d’alimentation électrique composé de trois phases décalées de 120 degrés les unes par rapport aux autres. Il est utilisé dans les applications industrielles et commerciales nécessitant une puissance plus élevée, comme les moteurs électriques industriels. Nous conseillons une borne de recharge triphasée dans ce cas.
5. kW (Kilowatt) : Le kilowatt est une unité de mesure de la puissance électrique. Il représente 1000 watts. Le kilowatt est souvent utilisé pour indiquer la puissance des bornes de recharge, des moteurs électriques, des appareils de chauffage et des installations solaires.
6. kWh (Kilowatt-heure) : Le kilowatt-heure est une unité de mesure de l’énergie électrique. Il représente la quantité d’énergie consommée ou produite par un appareil d’une puissance de 1 kilowatt pendant une heure. Le kilowatt-heure est utilisé pour facturer l’électricité consommée par les consommateurs.
7. NEDC (Nouveau Cycle Européen de Conduite) : Le NEDC est un protocole de test utilisé pour évaluer les émissions et la consommation de carburant des véhicules automobiles en Europe. Il a été remplacé par le WLTP (voir ci-dessous) dans de nombreux pays.
8. WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) : Le WLTP est une nouvelle procédure mondiale d’essai des véhicules légers visant à mesurer les émissions de CO2, la consommation de carburant et l’autonomie des véhicules. Il vise à fournir des résultats d’essais plus précis et plus proches des conditions réelles de conduite que le NEDC.
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