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application de recharge pour véhicules électriques au Maroc
Bornes de recharges Infrastructures de recharge
mars 29, 2024 No Comments

Dans le cadre de son pôle dédié à la transition énergétique et à la mobilité intelligente, Wattsc a lancé la version bêta de son application de recharge pour véhicules électriques au Maroc. Cette initiative vise à tester l’intégration de l’application avec les réglementations locales et les moyens de paiement disponibles dans le pays, ainsi qu’à recueillir les commentaires des utilisateurs sur la version actuelle de l’application.

L’application de recharge développée par Wattsc est spécialement conçue pour les utilisateurs de bornes de recharge pour véhicules électriques. Elle offre une gamme de fonctionnalités pratiques, permettant aux conducteurs de localiser facilement les bornes de recharge partenaires, de payer leurs sessions de recharge et de bénéficier de services d’itinérance (roaming) entre différents réseaux de recharge.

L’application est basée sur des protocoles de communication standard tels que l’Open Charge Point Protocol (OCPP), garantissant ainsi la compatibilité avec une large gamme de bornes de recharge et facilitant l’interopérabilité entre les différents acteurs de l’écosystème de la recharge.

 

Le lancement de la version bêta au Maroc représente une étape importante pour Wattsc dans le développement de solutions de recharge innovantes et conviviales. En collaborant étroitement avec ses partenaires d’infrastructure de recharge dans le pays, l’entreprise vise à contribuer activement à l’essor de la mobilité électrique au Maroc et à soutenir les efforts nationaux en matière de transition énergétique.

Wattsc invite les utilisateurs marocains de véhicules électriques à tester la version bêta de l’application et à partager leurs commentaires et suggestions. Ces retours précieux permettront à l’entreprise d’affiner et d’améliorer l’application, afin de proposer une expérience de recharge optimale et adaptée aux besoins spécifiques du marché marocain.

Bornes de recharges Infrastructures de recharge
octobre 7, 2023 One Comment

QUEL CÂBLE DE RECHARGE CHOISIR POUR MA VOITURE ÉLECTRIQUE

  • 1) Choisir le type de prises
    • Câble de recharge (courant en AC)
    • Câble de recharge rapide (courant en DC)
    • Résumé des différentes prises
  • 2) Choisir la capacité du câble
    • Tableau de capacité
    • Conseil pour choisir le bon câble
    • Différence entre un câble monophasé et câble triphasé
  • 3) Choisir la longueur du câble
    • Comment choisir la longueur

Comment choisir le type de prise d’un câble de recharge

Câble de recharge (courant AC)

Présentation des deux types de câbles de recharge les plus communs présents sur les véhicules électriques.

 
câble type 1 câble type 2
Câble de recharge type 1 câble de recharge type 2

 

Vous pouvez voir que le câble type 1 comporte 5 connecteurs. Il est facilement différenciable avec un câble type 2 qui comporte 7 connecteurs.

Puissances maximales par types de câbles:

Infos Prime
  • Câble Type 1: il permet une recharge à une puissance maximale de 7,4kW en monophasé à 32A
  • Câble Type 2: il permet une recharge à une puissance maximale de 22kW en triphasé à 32A

Cable de recharge rapide (courant DC)

Présentation des deux types de câbles de recharge les plus communs présents sur les véhicules électriques.

Pour les véhicules équipés d’une prise type 2, vous la retrouverez souvent couplé avec à une prise CCS combo. La prise CCS combo permet les recharges rapides (au-delà de 22kw). On les retrouve généralement sur les bornes de recharge publiques ou sur les autoroutes.

De même pour le véhicule équipé de prise type 1, vous trouvez des prises Chademo pour effectuer une recharge rapide.

 

 
Câble chademo Câble combo ccs
Câble de recharge chademo câble de recharge combo ccs

Résumé des différentes prises existantes :

 
Câble type 1 Câble type 2 Câble chademo Câble combo CCS Câble Tesla
Câble de recharge type1 câble de recharge type 2 Câble de recharge Chademo câble de recharge Combo CCS câble de recharge Tesla

 

Choisir la capacité du câble

Tableau de capacité

Il existe 4 grandes variantes pour les câbles de recharge.

En fonction de votre installation électrique monophasée ou triphasée et du chargeur embarqué de votre véhicule, vous devez choisir le câble correspondant.

 
Monophasé 16A Monophasé 32A Triphasé 16A Triphasé 32A
3,7kW 7,4kW 11kW 22kW

Tableau des temps de recharge :

 
Capacité batterie Wall-box 3,7kW Wall-box 7,4kW Wall-box 22 kW
20 kWh 5h30 3h00 1h15
30 kWh 8h00 4h30 1h30
40 kWH 11h00 5h45 2h
50 kWh 13h30 7h00 2h30
60 kWh 16h15 8h30 3h00
70 kWh 19h00 10h00 3h30
80 kWh 21h45 11h30 3h45
90 kWh 24h30 13h00 4h30
100 kWh 27h00 14h15 5h00

Pour avoir une puissance de charge de 22 kW, le câble triphasé 32A est indispensable.

Pour une borne 7,4 kW un câble monophasé 32A sera suffisant.

Précisons que pour obtenir un rechargement en triphasé, il faut que tous les éléments de la ligne soient triphasés :

Infos Prime
  • Installation
  • Borne de recharge
  • Câble de recharge
  • Véhicule (chargeur embarqué)

Si l’un de ces éléments est monophasé, il n’y aura pas de problème de compatibilité mais la recharge se fera en monophasé.

Conseil pour choisir le bon câble

Nous vous conseillons donc d’utiliser le câble adapté à vos besoins.

Pour cela il faut vérifier la puissance de recharge de votre véhicule accepté par sa prise type 1 ou type2, celle-ci est souvent équivalente à : 3,7kW, 7,4kW, 11kW ou 22kW.

Attention à ne pas confondre la puissance de recharge rapide de votre véhicule qui n’est compatible qu’avec une prise combo CCS ou Chademo uniquement disponible avec des bornes de recharge rapides. Les puissances de recharge sont alors généralement au-dessus de 50kW.

Si votre véhicule est en monophasé, on vous conseil un câble monophasé.

Si votre véhicule est triphasé, un câble triphasé sera nécessaire pour obtenir la puissance maximale de 22Kw.

Différence entre un câble monophasé et câble triphasé

Les câbles monophasés ont l’avantage d’être plus souples, ainsi que d’avoir un poids deux fois plus légers que les câbles triphasés.

Choisir la longueur du câble

Nos conseils pour un bon câble :

 
câble 4m câble 7m
Schéma Cable de recharge 4m Schéma Cable de recharge 7m

Abordons ensemble le choix de la longueur du câble. Ce choix sera bien entendu déterminé par la distance entre la prise de la borne de recharge et celle de votre véhicule. La longueur peut varier en fonction de la façon dont vous garer votre véhicule.
Une longueur de 4m est généralement suffisant si vous vous garer toujours avec la prise de recharge de votre véhicule le plus proche de la borne. En revanche si vous souhaitez garder la liberté de vous garer en marche avant ou marche arrière, nous vous conseillons une longueur de 7m. Bien sur ces exemples dépendent de la longueur de votre véhicule.

Bornes de recharges Infrastructures de recharge Station de charge EV
octobre 7, 2023 One Comment

Avec l’essor des voitures électriques, une réglementation de plus en plus complète a vu le jour. Tous les acteurs doivent s’adapter pour s’équiper de ces véhicules, notamment avec l’installation des bornes de recharge électriques. Wattsc vous informe sur les règles à respecter pour les utiliser et recharger votre voiture électrique en toute sécurité.

Que dit la loi concernant l’installation de bornes de recharge sur son terrain ?

Vous ne devez pas obtenir une autorisation particulière pour installer une wallbox sur votre terrain si vous vivez dans une maison individuelle.

Dans le contexte marocain, actuellement, il n’existe pas de réglementation spécifique concernant la recharge des véhicules électriques dans les propriétés partagées. En général, les installateurs respectent les lois électriques générales ( normes basse -tension). Chez Wattsc, nous nous conformons aux lois françaises de la mobilité électrique Irve, car nous croyons que le Maroc pourrait suivre un chemin similaire. Historiquement, de nombreuses normes d’éléctricités marocaines ont été influencées par les normes françaises. Il est à noter que la loi française est particulièrement stricte en matière de sécurité dans le domaine de la recharge des véhicules électriques.

Nous avons collaboré avec plusieurs copropriétés pour leur fournir une étude de faisabilité et les spécifications requises dans un cahier de charges. Pour en savoir plus sur ce produit, vous pouvez consulter ce lien : Cahier de Charges – Installation de Bornes de Recharge de Véhicules Électriques et Hybrides Rechargeables en Copropriétés.

 L’installation de votre borne de recharge devra toutefois se faire sur une place de stationnement d’accès sécurisé à usage privatif.
Par ailleurs, on recommande, que les points de recharge pour les véhicules électriques doivent obligatoirement être installés par des professionnels habilités, sauf dans le cas où il s’agit de prises d’une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW et qu’elles sont situées dans une habitation privée ou qu’elles ne sont pas accessibles au public.

Comment utiliser une borne de recharge électrique en toute sécurité ?

Tout d’abord, il faut savoir que nos bornes de recharge électriques ne peuvent pas avoir de câble attaché afin de rendre leur accès indépendamment de la nature du socle du connecteur côté véhicule. En général, l’ensemble des constructeurs automobiles commercialisent un ou plusieurs câbles avec le véhicule.
De plus, pour des raisons de sécurité, la réglementation impose que la prise de votre borne de recharge soit équipée d’un obturateur pour une protection supplémentaire, il vous protégera des manipulations malencontreuses.
Enfin, pour une bonne utilisation, les câbles électriques qui alimentent votre wallbox doivent être rigides et de diamètre 10 mm2.

Vous souhaitez en savoir plus sur l’utilisation d’une wallbox ?

N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations sur l’utilisation d’une borne de recharge pour les voitures électriques, notre équipe d’experts sera disponible pour vous donner les meilleurs conseils. La puissance des wallbox Wattsc vous permettra de recharger votre voiture Tesla, Zoé ou tout autre véhicule électrique efficacement sans nécessité d’un apport électrique important.
Par ailleurs, retrouvez notre guide qui vous aidera notamment à choisir votre borne de recharge ou encore de connaître le coût complet d’une borne électrique.
Découvrez également nos produits sur notre boutique en ligne : bornes mobiles et câbles de recharge pour voitures électriques,  accessoires et plus.

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Bornes de recharges Guide Infrastructures de recharge
octobre 7, 2023 One Comment

Guide d’achat de bornes électriques : sélection & achat d’une station de recharge

Particuliers ou professionnels, choisir et acheter une borne de recharge n’est pas toujours évident. La voiture électrique bien qu’ayant une popularité grandissante reste encore trop peu connue.

C’est pourquoi, Wattsc vous propose une gamme importante de bornes et d’accessoires disponibles sur sa boutique en ligne mais vous accompagne également avant et après votre achat afin de vous aider à sélectionner, à installer et à utiliser au mieux votre article. Pour diverses raisons vous pouvez avoir choisi d’acquérir une voiture électrique ou d’installer des bornes de charge au sein de votre entreprise mais les questionnements sur sa mise en place restent nombreuses. Quelle station de charge pour mon véhicule électrique, où acheter une wallbox, quel prix, quelle différence entre wallbox et prise, les professionnels Wattsc vous guident et vous conseillent à travers diverses thématiques :

Choisir sa borne électrique

Le coût d’une borne électrique

Les avantages d’une borne pour voiture électrique sur parking

Les différents types de prises pour voiture électrique

Si des doutes persistent lors de votre choix ou de l’utilisation de votre station de recharge, n’hésitez pas à contacter nos professionnels ou à parcourir notre boutique en ligne de bornes électriques & accessoires pour la recharge de voiture.

Nous nous tenons également à disposition le temps que toutes les informations soient accessibles au sein de notre guide d’achat.

voitures électriques
Bornes de recharges Infrastructures de recharge Station de recharge de véhicules
décembre 30, 2022 No Comments
Est-il obligatoire de faire assurer une voiture électrique ?

Comme tous les autres types de véhicules motorisés destinés à circuler sur les routes marocaines, les voitures électriques doivent impérativement être couvertes au minimum par la responsabilité civile. Cette garantie, que l’on retrouve dans l’ensemble des offres d’assurance auto depuis les assurances auto au tiers jusqu’aux assurances tous risques permettent de couvrir le montant des dommages corporels et matériels causés par le conducteur à d’autres usagers de la route suite à un accident responsable.
Mais comme son nom l’indique, la responsabilité civile ne couvre que les dommages causés aux tiers et pas ceux que l’usager pourrait causer à son propre véhicule ou à lui-même.
Ainsi, si la responsabilité civile comprend les garanties minimales d’assurance auto auxquelles l’usager doit souscrire pour pouvoir rouler en toute sécurité, d’autres formes d’assurances auto seront plus à même de protéger efficacement le véhicule. Ceci est d’autant plus vrai pour les voitures électriques, dont le prix d’achat est généralement plus important que celui des véhicules thermiques équivalents.

Choisir l’assurance auto tous risques notamment pour ceux qui louent la batterie

De nombreux usagers de la route louent la batterie de leur voiture électrique au constructeur. Or cet élément essentiel de leur véhicule fait partie des pièces les plus onéreuses des voitures électriques et les automobilistes responsables d’un accident de la route seront tenus de la rembourser si cette pièce devait être endommagée à la suite d’un accident de la route.
En souscrivant une assurance auto tous risques ou les garanties complémentaires permettant de couvrir les dommages subis par les véhicules, les conducteurs de voitures électriques s’assureront que les dommages subis par la batterie de leur voiture suite à un accident responsable seront bien pris en charge par leur assureur.
Néanmoins, certains constructeurs incluent avec le contrat de location de la batterie toutes les assurances nécessaires pour couvrir cet élément essentiel des voitures électriques. Les automobilistes devront donc relire le contrat de location de la batterie de leur voiture afin de vérifier si elle est déjà assurée ou non.

Les garanties complémentaires essentielles pour les conducteurs de voitures électriques

Si les usagers de la route ne souhaitent pas souscrire une assurance auto tous risques pour leur voiture électrique mais qu’ils veulent tout de même que celle-ci bénéficie de protections intéressantes, ils peuvent faire le choix se tourner vers un certain nombre de garanties complémentaires parfaitement adaptées aux voitures électriques.
C’est notamment le cas de la garantie assistance 0 kilomètre, car les usagers circulant au volant d’une voiture électrique ne sont jamais parfaitement à l’abri d’une panne sèche. De plus, si la taille du réseau de bornes de recharge publiques est en constante augmentation, les automobilistes ne sont pas toujours certains de trouver un tel dispositif avant que leur voiture ne se retrouve avec la batterie à plat.
La souscription à d’autres garanties complémentaires, comme les garanties “vol”, “incendie” ou bien encore “bris de glace” est fortement recommandée car elles permettent de protéger le véhicule contre certains dommages spécifiques.

 

Bornes de recharges Infrastructures de recharge Station de charge EV Station de recharge de véhicules
décembre 30, 2022 One Comment

L’utilisation d’une wallbox peut entrainer des coupures générales de son réseau électrique pour cause de surtension. Cela signifie que votre domicile ou entreprise est contraint pour la capacité disponible de votre réseau électrique. Pour gérer cela automatiquement, un module de charge dynamique peut répondre à vos besoins.

La fonction du Power Boost qui est aussi appelé module de charge dynamique, permet à la borne d’adapter en temps réel la recharge de votre véhicule dans les limites de votre installation électrique, afin d’éviter que celle-ci disjoncte pour cause de surtension. Le Power Boost vous assure par conséquent de toujours recharger votre véhicule à la puissance maximum disponible.

Il existe plusieurs modèles de modules de charge dynamique adapté à chaque marques de borne de recharge. Mais la fonction reste la même.

Bornes de recharges Infrastructures de recharge
décembre 30, 2022 One Comment
Vous pouvez recharger votre voiture électrique sans problème les jours de pluie

À la question de savoir si une borne de recharge est capable de résister à la pluie, la réponse est oui sans hésitation. En effet, à condition de choisir le bon modèle, vous n’aurez pas à attendre que le soleil sorte avant de pouvoir enfin brancher votre véhicule électrique. Il faut noter qu’une borne de recharge étanche est conçue selon les normes IP54 min et IK08 min, qui lui offrent résistance à l’eau et robustesse.
Vous ne courez aucun danger d’électrocution en branchant votre voiture électrique sous la pluie

Les bornes de recharge utilisées en France, sont toutes équipées de prises type 2S, conçus pour prévenir les décharges électriques. Elles disposent ainsi d’un obturateur qui garde les doigts des utilisateurs hors de portée des connecteurs de charge. La prudence doit cependant être mise pour réduire les risques au maximum. Le mieux est donc de protéger autant que possible la borne des intempéries.

Les normes marocaines,en général, sont inspirées des normes françaises et européennes vont aller dans le même sens, or on n’a pas encore de normes désignées spécialement aux bornes, les normes existantes de l’électricité générale font fois.

Bornes de recharges Infrastructures de recharge Station de charge EV
décembre 30, 2022 No Comments
Comptez entre 4 et 12 heures en moyenne à la borne de recharge

La durée de recharge d’une voiture électrique via une borne est comprise entre 4 et 12 heures. En effet, la borne libère beaucoup plus de courant, ce qui réduit considérablement le temps de charge.

24 heures environ en rechargeant avec une prise renforcée

La recharge via une prise électrique renforcée nécessite au moins 24 heures pour que le véhicule électrique soit chargé à bloc. Cependant, que ce soit en entreprise ou à domicile, vous pouvez employer ce temps à vaquer à d’autres occupations. Vous pouvez profiter de l’occasion pour installer une wallbox afin d’optimiser l’efficacité et la sécurité de vos recharges.

Comment calcule-t-on le temps de recharge ?

Vous pouvez déterminer la durée de recharge en divisant la puissance de votre batterie par celle de la borne. En appliquant cette formule à une Renault ZOE de 40 kW par exemple, le temps de recharge sera de 5h30 avec une borne de 7,4 kW. Quand on divise les 40 kW de la voiture par les 7.4 kW de la borne, on obtient en effet une durée de 5 heures 30.

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décembre 30, 2022 One Comment
Les critères à prendre en compte pour bien choisir sa borne de recharge

Le choix de la bonne de recharge va dépendre de plusieurs facteurs parmi lesquels on peut noter entre autres le type de véhicule et aussi la capacité de la batterie. Cependant, l’un des critères les plus importants à considérer est la puissance de rechargement. En fonction de l’installation, vous aurez à choisir entre une borne monophasée et une borne triphasée. Un autre critère à ne pas négliger est le choix du niveau d’intensité. Pour une meilleure adaptation de la puissance de charge, il est important que l’ampérage puisse être réglable de 10 à 32A.

Les modes d’activation généralement utilisés

Plusieurs méthodes d’activation sont utilisées en fonction de la borne de recharge. Ce qu’il faut retenir est que le Plug and Play est généralement le mode privilégié dans les garages ou sur un parking privé. Par contre, c’est la borne accès RFID qui est de vigueur au niveau des parkings publics, des copropriétés ou des entreprises. Il faut noter par ailleurs que certaines municipalités ou certains constructeurs comme Tesla proposent souvent la recharge via une borne accès libre.

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décembre 30, 2022 No Comments
Dois-je modifier l’installation électrique de ma maison ?

Le projet d’installation d’une borne de recharge conduit généralement à se poser un certain nombre de questions. Celle qui revient le plus souvent concerne la nécessité ou non de modifier le système électrique de sa maison. Découvrez ce qu’il faut faire ici.
Vous n’avez tout simplement qu’à adapter la borne à votre installation
Il s’agit de la meilleure option pour éviter d’avoir à engager des travaux qui ne sont pas indispensables. En fonction de la configuration de votre installation, vous pouvez opter soit pour une borne monophasée soit pour un modèle triphasé. Sachez donc la puissance de charge de votre borne sera exactement celle que votre maison est en mesure de fournir. Il va de soi que la durée de charge sera fortement liée à ce paramètre. Cependant, si vous trouvez la vitesse de recharge trop lente à votre gout, votre fournisseur pourra augmenter votre intensité à votre demande.

Choisir la bonne borne afin qu’elle soit adaptée à votre installation électrique

Avant toute installation borne de recharge, il est important de prendre le temps de choisir un modèle qui conviendra parfaitement à vos besoins. Cela est indispensable pour profiter d’une bonne expérience de conduite, à travers l’optimisation aussi bien des capacités de la batterie que de celles de la voiture électrique elle-même.

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